Στην τελική ευθεία για τον ορισμό της δίκης εισέρχεται η υπόθεση της σιδηροδρομικής τραγωδίας στα Τέμπη, που στοίχισε τη ζωή σε 57 ανθρώπους.
Με ταχύτατους ρυθμούς ο προϊστάμενος της Εισαγγελίας Εφετών, Λάμπρος Τσίγκας, ολοκλήρωσε την επεξεργασία της ογκώδους δικογραφίας και απέστειλε τον φάκελο σε πρόεδρο Εφετών. Με τη δική του σύμφωνη γνώμη αναμένεται να δρομολογηθούν οι διαδικασίες για τον προσδιορισμό της δίκης.
Η εισαγγελική πρόταση, η οποία εκτείνεται σε 996 σελίδες, περιγράφει αναλυτικά τις βαρύτατες κατηγορίες που αντιμετωπίζουν 36 μη πολιτικά πρόσωπα. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται ανθρωποκτονίες με ενδεχόμενο δόλο, συνέργεια σε αυτές, διατάραξη της ασφάλειας συγκοινωνιών σε βαθμό κακουργήματος, καθώς και άλλες παραβάσεις.
Ειδικότερα, η δικογραφία αναφέρεται σε επικίνδυνες παρεμβάσεις στη σιδηροδρομική κυκλοφορία, σωματικές βλάβες σε μεγάλο αριθμό επιβατών, σοβαρές ζημιές στις υποδομές, ανθρωποκτονίες και τραυματισμούς από αμέλεια, αλλά και παραβάσεις καθήκοντος.
Με βάση τον ρυθμό εξέλιξης των δικαστικών διαδικασιών, η δίκη για το δυστύχημα που συγκλόνισε το πανελλήνιο και προκάλεσε έντονες πολιτικές αναταράξεις εκτιμάται ότι θα ξεκινήσει τον προσεχή Φεβρουάριο – τρία χρόνια μετά την ανείπωτη τραγωδία.
Στο εδώλιο, εκτός από τον μοιραίο σταθμάρχη και σιδηροδρομικούς που εγκατέλειψαν το πόστο τους, αναμένεται να καθίσουν και υψηλόβαθμα στελέχη: δύο διευθυντές του υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών, παράγοντες της ΕΡΓΟΣΕ, της Hellenic Train, καθώς και άλλοι, οι οποίοι φέρονται να συνέβαλαν καθοριστικά στο δυστύχημα μέσα από εγκληματικές παραλείψεις. Όπως σημειώνεται, κρίσιμες τεχνολογικές υποδομές δεν είχαν ολοκληρωθεί, ενώ βασικά συστήματα ασφάλειας παρέμεναν εκτός λειτουργίας.
