Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο κατέληξαν σε συμφωνία με την οποία τερματίζει το 2035 η πώληση νέων οχημάτων ιδιωτικής χρήσης και ελαφρών φορτηγών δημόσιας χρήσης με κινητήρες εσωτερικής καύσης, συμπεριλαμβανομένων των οχημάτων υβριδικής τεχνολογίας. Πρόκειται για την πρώτη συμφωνία του προγράμματος «Fit for 55» και με αυτήν η Ευρώπη δίνει σαφές στίγμα των προθέσεών της ενόψει της Συνόδου COP27 η οποία ξεκινά τις εργασίες της στις 6 Νοεμβρίου. Στο πλαίσιο της συμφωνίας μεταξύ ΕΚ και Συμβουλίου, η χρηματοδότηση της ΕΕ θα πρέπει να κατευθύνεται στην
ανάπτυξη τεχνολογιών οχημάτων μηδενικών ρύπων, με έμφαση να δίνεται στη στήριξη των μικρομεσαίων επιχειρήσεων και των πιο ευάλωτων περιοχών και ομάδων
του πληθυσμού.
Η συμφωνία «είναι κρίσιμης σημασίας για να φτάσουμε στην κλιματική ουδετερότητα το 2050 και να κάνουμε πιο προσιτή την ‘πράσινη’ οδήγηση», σχολίασε ο εισηγητής Jan Huitema (Renew, Ολλανδία).
