Την παρέμβαση της εισαγγελίας Πρωτοδικών της Αθήνας προκάλεσε το ολικό black out στο FIR Αθηνών, που προκάλεσε χάος στα ελληνικά αεροδρόμια την Κυριακή (4/1/2026), εν μέσω εορταστικής περιόδου, όπου οι μετακινήσεις για επαγγελματικούς και τουριστικούς λόγους είναι αυξημένες.
Ειδικότερα, ο προϊστάμενος της εισαγγελίας της Αθήνας, Αριστείδης Κορέας, διέταξε τη διενέργεια κατεπείγουσας προκαταρκτικής έρευνας, την οποία θα διενεργήσει το τμήμα ηλεκτρονικού εγκλήματος. Στο πλαίσιο της έρευνας θα διερευνηθεί εάν έχει τελεστεί το αδίκημα των επικίνδυνων παρεμβάσεων στη συγκοινωνία αεροσκαφών και από πού προήλθαν οι παρεμβολές σε σχεδόν όλες τις συχνότητες του FIR Αθηνών.
Σε κάθε περίπτωση, πρόκειται για ακόμα ένα διεθνή διασυρμό της Ελλάδας, καθώς όπως παραδέχθηκε και ο υπουργός Μεταοφών και Υποδομών, Χρίστος Δήμας, «έχουμε παλαιά συστήματα».
Τα σενάρια
Το black out στο FIR Αθηνών εκδηλώθηκε λίγο πριν τις 09.00 το πρωί της Κυριακής, όταν το Κέντρο Ελέγχου Περιοχής Αθηνών (ΚΕΠΑΘ) έχασε αιφνιδιαστικά κάθε δυνατότητα επικοινωνίας με τα πολιτικά αεροσκάφη. Παρά το γεγονός ότι οι στόχοι εμφανίζονταν κανονικά στις οθόνες των ελεγκτών, καμία ραδιοσυχνότητα δεν λειτουργούσε. Δηλαδή οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας, έβλεπαν τα αεροσκάφη αλλά δεν μπορούσαν να επικοινωνήσουν μαζί τους. Αυτό είχε σαν αποτέλεσμα να έχουν «παγώσει» οι αφίξεις και οι αναχωρήσεις τόσο στο μεγαλύτερο αεροδρόμιο της χώρας, όσο και στα περιφερειακά αεροδρόμια. Το τεχνικό ζήτημα επηρεάζει όλες τις πτήσεις από και προς την Ελλάδα.
Αιτία του προβλήματος φέρεται να ήταν σοβαρές παρεμβολές σε όλες τις κρίσιμες ραδιοσυχνότητες του ΚΕΠΑΘ -σε Υμηττό, Πήλιο, Θάσο, Ακαρνανικά, Μοναστήρι και Γεράνεια- σε συνδυασμό με ταυτόχρονη κατάρρευση των εσωτερικών τηλεπικοινωνιών της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας. Το εύρος και ο συγχρονισμός των βλαβών, ωστόσο, γεννούν ερωτήματα για το αν πρόκειται απλώς για τεχνική αστοχία.
